國際海運(yùn)阿根廷港口受罷工暫停運(yùn)輸
阿根廷港口和海事活動(dòng)商會(huì) (CAPyM) 周三表示，阿根廷油籽行業(yè)工人發(fā)起的罷工導(dǎo)致當(dāng)?shù)卦O(shè)有大豆加工廠的港口停止了谷物運(yùn)輸。
阿根廷是全球最大的加工大豆供應(yīng)商，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于從食品到生物柴油等各個(gè)行業(yè)。
周二早些時(shí)候，兩個(gè)行業(yè)工會(huì)——SOEA油籽工廠工人工會(huì)和油籽聯(lián)合會(huì)——發(fā)起了這次罷工，因?yàn)樗麄冊谂c行業(yè)公司的會(huì)議上未能達(dá)成協(xié)議，因?yàn)樗麄冊诟咄浀那闆r下要求提高工資。
CAPyM 負(fù)責(zé)人吉列爾莫·韋德 (Guillermo Wade) 告訴路透社，不屬于油籽聯(lián)合會(huì)聯(lián)盟的港口正常運(yùn)營，但其余港口已停止運(yùn)營。
該國主要農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸樞紐中只有兩個(gè)港口沒有大豆壓榨廠，這兩個(gè)港口均位于巴拉那河羅薩里奧市以北。其中一間屬于全球大宗商品巨頭阿徹丹尼爾斯米德蘭 (Archer Daniels Midland)，另一間屬于當(dāng)?shù)毓?ACA。
阿根廷 80% 以上的谷物和谷物衍生品出口均從羅薩里奧北部的港口裝運(yùn)，其中包括主要谷物貿(mào)易商嘉吉 (Cargill) 和邦吉 (Bunge) 運(yùn)營的港口。（資源來自網(wǎng)絡(luò)）
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