俄羅斯國際海運業(yè)務如何
俄羅斯各類交通都俱全，鐵路、公路、水運、航空，都起著重要的作用。俄羅斯由于國內平原較多，故鐵路運輸是最為發(fā)達的，反而在國際貿易中占據重要地位的海運在俄羅斯不夠發(fā)達，具體原因有哪些呢?
01氣候原因
俄羅斯地處北溫帶，氣候多樣，溫差普遍較大。冬季嚴寒而漫長，從西向東大陸性逐漸加強。俄羅斯國內港口本來數量就不夠多，很多港口幾乎有全年或者半年的時間是屬于被冰封的狀態(tài)，適合通行的港口就只有符拉迪沃斯托克(海參崴)，圣彼得堡和黑海里海沿岸以及北極港口摩爾曼斯克。
02政治原因
俄國海上力量崛起較晚，海上貿易滯后，再加上蘇聯時期政府大力投資創(chuàng)建與美國平起平坐的海軍(60~80年代)，損傷了國內經濟發(fā)展，經濟貿易最近才興起。海運業(yè)無法與其他海運大國相比。
03資源因素
俄羅斯資源豐富，煤炭鐵礦石油金屬礦產和森林資源非常豐富，對外需求量較少，主要集中輕工業(yè)產品。
04需求原因
俄羅斯貿易的主要對象國為中國、荷蘭、德國、意大利、土耳其、白俄羅斯、日本等亞歐國家，可通過俄羅斯發(fā)達的鐵路進行運輸貨物，對海運貨物的需求較小。
05地理原因
俄羅斯的主要海上貿易是走波羅的海和黑海，這些海域附近都有北約成員國。嚴重限制俄羅斯的海運發(fā)展，俄羅斯的主要貿易港口都在歐洲，導致本國港口發(fā)展不足。
俄羅斯港口
俄羅斯的主要港口有三個，分別是：VLADIVOSTOK (海參威)、ST.PETERSBURG (圣彼得堡)、VOSTOCHNY(東方港)。海參威又叫符拉迪沃斯托克，是西伯利亞大鐵路的終點和北方航線的終點。冬季港口冰凍(12月上旬至翌年3月中下旬)，要靠破冰船協助航行。
除此之外，俄羅斯的港口還有：亞歷山大羅夫斯克、阿爾漢格爾、德卡斯特萊、加里寧格勒、基瑞特、刻赤、霍爾姆斯克、科爾薩科夫、拉孔烈夫、馬加丹、馬卡洛夫、美晉、摩爾曼斯克、十月市、奧涅加、彼得羅巴甫洛夫斯克、波羅奈斯克、新羅西斯克、諾格利基、奧哈、維堡、圖阿普謝、翁巴、維索茨克、伊加爾卡、巴扎伊哈、比斯克、舒薩利、切爾尼科夫卡、巴爾瑙爾、巴塔列伊納亞、日股列夫斯克、克拉斯諾達爾、拉文沙高、羅斯托夫、奧倫堡、米阿斯等。
俄羅斯主要的不凍港是位于巴倫支海的摩爾曼斯克，由于其受暖洋流的影響，終年不凍。（資源來自網絡）
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