海運到巴西港口有什么要注意
巴西Santos港對于錨泊于指定錨地外的船舶會進行罰款：
從23年年初開始，Santos港口當局就開始通過AIS和小艇巡邏來監(jiān)控船舶是否有在指定錨地水域外面進行拋錨。針對違反規(guī)定的船長，港口當局會進行罰款，如果在12個月內再次違反，罰款額度也會成倍增加。
船上應對：
要求各輪船長在抵達巴西港口拋錨之前和local agent/VTS核實錨地信息，了解錨泊要求和錨地是否有任何限制；
如果海圖上沒有顯示錨地水域邊界，要求駕駛員手動標繪上。
巴西港口毒品走私：
通過集裝箱和船體進行非法毒品走私活動在巴西一直處于較高水平，所以掛靠巴西港口的船舶必須保持警惕并采取防范措施。
巴西毒品走私高發(fā)港口有Santos，Aracurz/Victoria，Pecem，Paranagua，Rio Grande，Imbituba, Rio de Janeiro及亞馬遜河港口等。
防范措施：
執(zhí)行船舶保安計劃有關毒品走私有關要求并做好相關記錄；
從代理或港口保安人員等提前了解港口毒品走私風險及港口是否強制安排Watchman在船看船；高風險港口可以聯系公司去安排額外的watchman在船值守；
在港和錨泊期間，照亮甲板區(qū)域、登船點和船舶外檔水域；
針對所有登輪人員都要進行登記，檢查攜帶的包裹物品并進行記錄；
離港前對船舶和貨物進行全面搜查，尋找是否有可疑的包裹和袋子；高風險港口可以聯系公司去安排第三方專業(yè)的搜查公司進行搜查；
和代理了解港口是否可以安排水下檢查，如有需要，可以聯系公司安排；
在港所采取的各種防范措施及離港前所采取的防毒品搜查等活動都要記錄于logbook上，有需要時可以作為證據使用以證明船員已盡職盡責并采取必要措施去進行防范。
更為嚴格的海員入境管制：
隨著批準ILO 185公約，現在巴西只接受該公約成員國簽發(fā)的海員身份證件，作為入境海員有效的免簽證旅行證件。
從2023年5月1日起，所有搭乘船舶或飛機抵達巴西的海員必須持有ILO C185成員國簽發(fā)的身份證件（SID）。如果未持有C185身份證件或帶簽證的有效護照，巴西聯邦警察不允許船員換班。
違規(guī)處罰：
如果船員既沒有C185 身份證件，也沒有Visa，在某些巴西港口，即使船員不下地，港口當局也會對船舶處以每名船員約200美元的罰款。
船上應對：
請?zhí)峁┖T證，護照及船旗國簽發(fā)的海員證件給代理，如果港方仍堅持罰款，船長需及時通知公司；對于經常掛靠巴西港口的船舶，可以考慮在上船前給船員辦理巴西Visa。（資源來自網絡）
備案號：
