什么是班輪運輸?班輪運輸有什么特點?
一、什么是班輪運輸(Liner)
班輪運輸(Liner Shipping),又稱定期船運輸,簡稱班輪,是指船公司將船舶按事先制定的船期表(Sailing Schedule),在特定海上航線的若干個固定掛靠的港口之間,定期為非特定的眾多貨主提供貨物運輸服務(wù),并按事先公布的費率或協(xié)議費率收取運費的一種船舶經(jīng)營方式。
班輪運輸跟租船運輸相對。
二、班輪運輸有什么特點?
特點一:“按事先制定的船期表”(船期固定)
班輪運輸?shù)拇谑枪潭ǖ摹>腿缥覀冏w機或坐火車,有固定的航班時刻表、火車時刻表一樣。所以,班輪運輸是“定船期的”。
特點二:“在特定海上航線”(航線固定)
班輪運輸?shù)暮骄是固定的。就如我們坐飛機或坐火車,有固定的航線(有的直飛,有的有經(jīng)停、有的有中轉(zhuǎn),但航線是事先確定好了的)、或固定的行車路線(可能中間不?,可能中間?可贁(shù)大站,可能經(jīng)過的站都?浚?空径际鞘孪却_定好了的)。所以,班輪運輸是“定航線的”。
特點三:“若干個固定掛靠的港口”(掛靠港固定)
班輪運輸?shù)膾炜扛劭谑枪潭ǖ。船舶從出發(fā)港至目的港途中所?扛劭诜Q為掛靠港。有點類似于汽車或火車的中間上落站。所以,班輪運輸是“定掛靠港口的”。
特點四:“定期為非特定的眾多貨主提供貨物運輸服務(wù)”(非特定貨主)
非特定的貨主,眾多貨主。這個區(qū)別于服務(wù)特定的、唯一或少數(shù)貨主的租船運輸。既然是面對不特定的眾多貨主的大眾化服務(wù),所以提供班輪運輸服務(wù)的航運公司也叫公共承運人。
特點五:“按事先公布的費率或協(xié)議費率收取運費”(費率固定)
班輪運輸?shù)倪\費費率是相對固定的。它有公開公布的費率——公布運價,當然在大多數(shù)情況下,班輪公司和托運人結(jié)算都是按照協(xié)議費率——這個費率一般都低于公布費率。托運人具體能拿到多大的折扣,取決于很多因素,比如貨量、淡旺季等?傊,班輪運輸“費率是固定的”。
特點六:承運人負責(zé)裝和卸
班輪運輸還有一個很重要的特點是“承運人負責(zé)裝船和卸船”。什么意思呢?就是班輪運價中已經(jīng)包含了貨物在碼頭/港口的裝船和卸船費用,承運人和托運人雙方不計滯期費和速遣費,也不規(guī)定裝卸時間。租船運輸中有一個條款叫做“班輪條款”——就是根據(jù)班輪運輸?shù)淖龇,由承運人負責(zé)裝船和卸船的意思。
總而言之,班輪運輸具有“四定一負責(zé)”的特點。所謂“四定”,就是航線固定、停靠港口固定、船期固定和運費率固定,這是班輪運輸?shù)淖罨咎卣。所謂“一負責(zé)”,就是承運人負責(zé)裝和卸。
特點七:承運人和托運人責(zé)任
承運人對貨物負責(zé)的時段是從貨物裝上船起,到貨物卸下船止,即“船舷至船舷”(Rail to Rail)或“鉤至鉤”(Tackle to tackle)。承運雙方的權(quán)利義務(wù)和責(zé)任豁免以簽發(fā)的提單為依據(jù),并受統(tǒng)一的國際公約的制約。