國際空運(yùn):
空運(yùn)指的是貨代公司通過自有渠道直接空運(yùn)發(fā)貨到目的國，然后再由貨代在目的國的合作派送機(jī)構(gòu)代派送貨物的一種物流方式。
空運(yùn)FBA頭程費(fèi)用較高，而且有固定的航班時(shí)間，發(fā)往歐洲大概10天左右會(huì)到�？者\(yùn)時(shí)間比較長是因?yàn)楹娇展緸榱斯?jié)省運(yùn)輸成本需要將散貨湊整或者排倉，因此會(huì)拖延一些時(shí)間。從安全性方面來說的話，F(xiàn)BA頭程采用空運(yùn)會(huì)相對比較安全。
國際海運(yùn):
海運(yùn)相對空運(yùn)來說就便宜很多了，因此很多亞馬遜賣家都喜歡采用海運(yùn)。但海運(yùn)在物流時(shí)效上會(huì)受到自然天氣等方面的影響，導(dǎo)致運(yùn)輸時(shí)間較長，比如一般發(fā)海運(yùn)到美國去的話大概要45天左右才能到，到歐洲時(shí)間則更久了。
國際快遞:
國際快遞相比海運(yùn)和空運(yùn)來說，運(yùn)輸時(shí)間是最短的，有些只需要一周就能到歐洲，比如UPS紅單或者發(fā)DHL的話，時(shí)效是非�？斓�，不過價(jià)格也比較貴。在選擇快遞的時(shí)候，我們要注意的一點(diǎn)是清關(guān)的能力，如果清關(guān)能力比較弱可能會(huì)產(chǎn)生清關(guān)方面的麻煩，影響貨物入倉。
備案號：
